Het raceseizoen is inmiddels al in volle gang. Voor Hans heeft tot nu toe de races zijn ups and downs gehad. Het begon in maart met een kapotte kleppendeksel en carburateur.
Alles was gerepareerd en er werd tweede Paasdag vol goede moed naar Venray gereden.
De training ging goed en de stockcar lag goed. De eerste manche ging van start maar in één van de eerste rondes ging de motor opeens kapot en heeft Hans de stockcar snel aan de kant gezet. Gelijk hebben ze de motor opengemaakt en ze zagen dat er stukjes zuiger lagen in het inlaatspruitstuk en de carterpan een andere vorm aangenomen had. Dit was niet meer te repareren en duidelijk was dat de motor opnieuw gereviseerd moet worden.
Aangezien dit de eerste racedag was van een reeks van drie weken achter elkaar, moest er snel een andere oplossing gevonden en is er een reservemotor in de stockcar geplaatst.
Lelystad 23 april
Zaterdag voor de race in Lelystad was er nog druk gesleuteld om de stockcar op tijd klaar te krijgen voor de volgende dag.
Zondag was het spannend of deze dag wel alles goed zou gaan met de reservemotor erin en deze motor heeft iets minder vermogen.
Het is een dag van proberen geweest. De afstellingen werden na iedere manche veranderd. Het lukte wel om in de top 10 te blijven rijden.
Venray 29 en 30 april
Voor het eerst heeft Venray een stockcarweekend georganiseerd in april. Dit weekend waren alleen maar stockcars op de baan, namelijk F1, F2, F2-junioren en F1-heritage. Hiervoor waren ook een paar Engelse rijders overgekomen.
Zaterdag heeft Hans redelijk gereden. Hij reed lekker mee in de middenmoot. In de tweede manche ging Hans snel van start maar kreeg na een paar ronden een flinke tik van Falding waardoor hij naar buiten schoot en een aantal plaatsen terugviel. Uiteindelijk werd hij wel 14e.
In de vierde manche viel Hans helaas uit. Hij kwam in botsing waardoor de motor afsloeg en Hans de stockcar niet op tijd gestart kreeg en werd er geel voor hem gegeven.
In de finale lukte het Hans om een 10e plaats te bereiken.
Zondags ging het nog beter.
Hans ging gelijk goed van start in de eerste manche en eindigde op de 6e plek. De 2e manche werd hij 5e en 3e manche 12e en 4e manche 4e. Helaas brak in de finale zijn steekas waardoor hij niet kon finishen. Hans en het team gingen zeker niet ontevreden naar huis.
Lelystad 21 mei
De eerste manche lag de stockcar niet lekker. Hans eindigde daardoor 12e. De monteurs hebben vervolgens het één en ander anders afgesteld en toen lag de stockcar al weer beter en werd Hans vervolgens 6e.
In de 3e manche zat het geluk weer niet mee en ging de versnellingsbak stuk. De monteurs hebben keihard gewerkt. De versnellingsbak werd snel verwisseld en Hans was net op tijd op de baan voor de finale. De monteurs hadden wel topwerk afgeleverd want Hans werd nu 7e!
Daarna werd er nog een manche gestreden om de Gouden Helm. Hans wist hier een mooie 6e plek te behalen.
Al met al is er veel mechanische pech tot nu toe maar hopelijk gaat het de rest van het seizoen beter.
Maandag 2e Pinksterdag wordt er weer gereden in Venray.