Voor het eerst in zijn stockcarcarriere mocht Hans deze dag aan de start verschijnen met een rood dak. Dat betekende daardoor wel dat hij in de achterste groep moest starten.
De eerste manche was het ook wel wennen. Er waren 17 stockcarracers naar lelystad gekomen om deze qualifier te rijden.
De eerste manche merkte Hans dat de motor van de stockcar niet helemaal lekker liep en het is toch anders racen als je van bijna achteraan naar voren moet zien te racen waardoor Hans 11e werd.
Na de manche hebben de monteurs hard gewerkt aan een betere afstelling van de motor.
Dit had een beter effect in de tweede manche.
Hans kwam al beter naar voren en er was het nodige duw- en tikwerk. Hans kwam langzaam naar voren en lag op een achtste plaats. In de laatste ronde zat hij op de bumper van Harmen Zwerver. In de laatste bocht zat Hans naast Zwerver maar gleed net iets naar buiten waardoor de stockcar ging slippen. Maar gelukkig wist Hans de stockcar nog te houden en ging dwars over de finishlijn, een fractie voor Harmen Zwerver waardoor Hans op een 7e plaats eindigde.
Omdat de stockcar verder goed lag, is er niets meer aan de stockcar gesleuteld. De derde manche begon het licht te regenen. Het was net te weinig om regenbanden om te leggen maar voor de gewone banden was de baan iets te glad geworden. Daardoor moest iedereen iets rustiger aan doen en slipten her en der rijders van de baan. Hans wist echter weer goed mee te komen en beetje voor beetje naar voren te komen en eindigde uiteindelijk op een 6e plek.
De finale startte volop in de regen. Dit keer werd er met regenbanden gestart. De coureurs waren bijna niet te zien zo hoog als de regen opspatte.
Dit leidde wel tot de nodige spectaculaire slippartijen en crashes. Jan Heysteeg (H57) en Kevin Vermeulen (H136) kwamen na een crash midden op de baan stil te staan waardoor er gele vlag gegeven werd. Na de herstart kon Hans snel wegkomen en kon zo langzamerhand naar voren komen. Hij eindigde op een mooie 3e plek in de finale.
Het was voor het team behoorlijk spannend hoe de eerste race als rooddakker zou verlopen. Voor alle kwalificaties staat Hans nog in de top 3 dus de spanning loopt op of hij dit weet te behouden. De eerste race is naar meer dan tevredenheid verlopen en het team kan weer terugkijken op een goede racedag.
De eerstvolgende races zijn op 16 en 17 augustus; de Worldcup in Venray!