Met een gevoelstemperatuur van -16 graden, dubbele laag kleding aan en zonnebril op was de eerste racedag weer aangebroken.
Altijd weer een verrassing wie er aan de start verschijnen, of alle stockcars weer klaar zijn en wie dit keer zin had om de kou te trotseren!
Als eerste mochten de F3-coureurs weer aan de start verschijnen. Er waren wel minder coureurtjes dan anders.
Ook Jesse verscheen niet aan de start. Hij ging zijn stockcar in om naar de startopstelling te gaan en toen bleek dat hij niet meer in de stockcar paste.
Maar de monteurs waren creatief en wisten met behulp van een krik en een bank het dak uit te deuken waardoor Jesse wat meer ruimte kreeg. Hij kon daardoor wel aan de tweede manche deelnemen en was daar heel blij mee.
Na de F3 was het tijd voor de F1.
15 stockcars verschenen aan de start. Er werd redelijk rustig aan gereden om te kijken hoe de stockcar op de baan lag.
Ook bij Hans was het weer even aftasten hoe de stockcar ligt. In de loop van de manche kwamen er blauwe wolken uit de stockcar zetten. Uiteindelijk heeft Hans in de laatste ronde toch maar de stockcar aan de kant gezet.
Later bleek dat er olielekkage was.
Tussen de eerste en tweede manche meenden de monteurs ergens lucht te horen ontsnappen maar konden het niet thuis brengen.
Tijdens de opstelling op de baan bij de 2e manche was het duidelijk… de rechterachterband was langzaam aan het leeglopen. Bij het van start gaan gaf Hans nog gas en kwam tegen een andere stockcarrijder aan. Hans merkte meteen dat het niet goed zat. Naast een lekke band bleek door de klap ook de achteras kapot te zijn.
Helaas is deze niet op voorraad in de bus en moet deze gerepareerd worden. Dit is een te grote klus voor in de pits waardoor de stockcar geladen werd en er al vroeg een eind kwam aan de koude racedag!
Tweede paasdag staat de volgende race in de planning. Dit keer op Venray. We hopen op 20 graden!