Vrijdag 12 april stond al een aantal dagen in mijn agenda dik onderstreept. Met grote letters had ik er geschreven ‘racen op Raceway Venray’. En zo bleek het gelukkig ook te zijn!
Om 12.00 uur rijden Hans de Groot en ik het schitterende complex van Raceway Venray op. Normaal gesproken een locatie waar je tijdens racedagen bijna over de koppen kunt lopen maar nu was het er stil, heel erg stil. Alleen het geluid van kiepwagens en een bulldozer, die o.a. met de overkapping van het circuit bezig zijn, overheerste deze stilte. Terwijl wij onze wagen nabij de pitboxen neerzetten komt eigenaar Harrie Maessen voorbij gereden. Hij zwaait even en rijdt door. Uit niets blijkt nog dat wij diezelfde middag zullen racen op de grote oval van dit geweldige circuit. 
Als we de hoek omlopen richting het horecagedeelte zien wij ze dan staan, drie schitterend geprepareerde race Renaults en ik merk dat de adrenaline en hartslag al aardig omhoog gaat. Binnen in de horecaruimte maken we kennis met de mensen van Short Track Car Racing, zeer gepassioneerde raceliefhebbers die het vanaf nu voor iedereen mogelijk maken de echte racesensatie te beleven. Natuurlijk beginnen we met een kopje koffie maar daarna is er meteen werk aan de winkel. Omdat in de middag regen wordt verwacht, wil men direct aan de slag en Hans is meteen aan de beurt. Hij neemt met zijn helm op plaats in de witte Renault Twingo, terwijl hij in de gordels wordt geholpen is nog net zijn brede grijns te zien. ‘Dat wordt smullen’, roept hij nog en dan gaat zijn deur dicht. De wagen wordt gestart en de bijna 90 pk’s ronken als muziek in de oren. Wat blijft dat toch een geweldig geluid. Dan rijdt Hans de oval op en geeft gas, versnelling na versnelling en al snel zit hij op het rechte stuk tegen de 100 k/u. Nog een beetje onwennig gaat hij door de bochten die een flinke hellingshoek hebben en krijgt 2 andere racegiganten achter hem aan. Een geweldige belevenis voor iedereen die eens in de huid wilt kruipen van zijn 
eigen held. Na 15 minuten scheuren komt Hans terug en stapt aardig bezweet maar oh zo voldaan uit. Dan ben ikzelf aan de beurt en ik krijg de zwarte bolide aangewezen. Inmiddels is het wel gaan regenen en voel dat de baan aardig glad is. Ik merk toch wel dat je voor de bochten een ijzeren discipline moet hebben. Ik wil te snel naar beneden terwijl van te voren duidelijk verteld is dat je met deze wagens in de bocht pas na een kwart naar beneden moet voor de beste snelheid en wegligging. Ik en discipline haha, het zijn twee dingen die niet altijd samen gaan. Maar het gevoel is geweldig en ondanks dat de snelheden met deze natte baan onder de 100 k/u blijven is het een ervaring die je meegemaakt moet hebben. Ook ik ben, nadat ik uitgestapt ben, van mening dat coureur zijn toch wel het mooiste is wat je mee kunt maken en of dat nu in een Twingo is of zo onze Hans racet in zijn stockcar F1, dat maakt niets uit. Halverwege de middag gaan Hans en ik nogmaals de baan op en nu tegelijk. We spreken af dat we samen gaan strijden om de cup met de grote oren maar tijdens de 2e ronde gaat het regenen en deze komt met bakken uit de hemel naar beneden. Zelfs een bliksemflits volgt en even krijg ik het gevoel dat ik in een film zit. We laten het gas los en gaan beiden niet met de cup er van door maar wel weten we zeker dat we snel een 
keer terug komen tijdens één van de racedagen om samen te strijden en dan zal ik Hans eens laten zien wie de beste is. De racedata dit jaar zijn 27 april, 25 mei, 24 augustus en 5 oktober. Voor meer informatie en het inschrijvingsformulier kijk op www.chrono.nl. Een nieuwe en unieke ervaring in Nederland!